（中央社記者林惠君台北28日電）由國人自行研發的商用智慧電動車今天首度亮相，經濟部技術處長吳明機表示，今天展示的電動車100%國產，尚在測試階段，預計明年第 1季試驗完成，並在第 2季上路。

經濟部次長黃重球表示，「電動車」是全球矚目的重點新興產業之一。根據FOURIN（世界汽車調查月報）統計，全球每年商用車市場達1200萬台，小型商車車隊使用量占300萬台，是全球總量的1/4。台灣每年的商用車銷售量達2萬台，屬於車隊使用量約占1/4，預計超過5000台。

黃重球表示，商用車是目前各產業運籌管理中不可或缺的運輸工具，但因一般汽油商用車行駛範圍較小卻需使用大量油料，以致使用成本較高，這凸顯出商用電動車的發展潛力與競爭力。

工業技術研究院機械與系統研究所副所長王漢英表示，以100輛商用車隊估計，包括車輛、充電站、維修等成本，預估 5年內可以損益兩平。

工研院智慧車輛技術組副組長張念慈表示，目前研發的商用智慧電動車充飽電可跑80公里，他們的目標是達到100公里。

技術處表示，未來將有物流業者，如新竹貨運、TNT（荷商天遞）及中鋼進一步加入商用電動車實驗運行。新竹貨運表示，他們目前輕型的宅配車有200輛，要等明年中電動車實車測試後，再決定要添購多少輛電動車。

吳明機指出，商用車使用時數與里程高，節能減碳的經濟與社會效益明確，以國內5000部商用車隊改用電動車，每年可減少6050公秉汽油消耗，及1萬3320公噸二氧化碳，相當於35個大安森林公園吸收量。

吳明機表示，政府初期提供車輛與基礎建設輔助及貨物稅優惠，車隊業者在第5年可損益兩平，10年內可回收投資成本，未來在電池成本降低、壽命提升與離峰電價的充分利用下，更有利進一步降低電動車成本。990928

（中央社記者王飛華攝 99年9月28日）